แผ่นอลูมิเนียม 5754 สําหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานยนต์ที่มีน้ําหนักเบาในโลกความปลอดภัยการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมได้กลายเป็นเป้าหมายร่วมกันที่ติดตามโดยผู้ผลิตยานยนต์หลายราย น้ําหนักเบาของวัสดุยานยนต์เป็นหนึ่งในวิธีสําคัญในการลดน้ําหนักและการใช้พลังงานของยานยนต์ เนื่องจากความแข็งแรงปานกลางความต้านทานการกัดกร่อนความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมการประมวลผลและการขึ้นรูปที่ง่ายและความแข็งแรงเฉพาะที่ดีแผ่นแผ่นอลูมิเนียม 5754 จึงถูกใช้เป็นวัสดุตัวเลือกแรกสําหรับโครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมทั้งหมด

แผ่นอลูมิเนียม 5754

ด้วยขอบเขตการใช้งานที่เพิ่มขึ้นชิ้นส่วนรถยนต์ที่แตกต่างกันจึงนําข้อกําหนดที่แตกต่างกันเกี่ยวกับประสิทธิภาพและข้อกําหนดของ 5754 แผ่น ชิ้นส่วนที่มีข้อกําหนดการเปลี่ยนรูปสูงมักใช้สถานะ H111 หรือ O ในขณะที่ชิ้นส่วนที่มีความต้องการความแข็งแรงสูงใช้สถานะ H22 จนถึงขณะนี้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 แผ่นในรัฐต่าง ๆ เป็นวัสดุหลักที่ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ (ประตูรถยนต์แม่พิมพ์และซีล) และอุตสาหกรรมกระป๋อง อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 เป็นโลหะผสม Al-Mg ทั่วไปซึ่งส่วนใหญ่จะใช้สําหรับแผงด้านในของตัวถังรถยนต์และแผงโครงสร้าง เพื่อตอบสนองความต้องการของรถยนต์ที่มีน้ําหนักเบา 5754 อลูมิเนียมอัลลอยด์ได้ค่อยๆถูกนํามาใช้แทนสแตนเลสเพื่อผลิตโครงกระดูกแถบปิดผนึกรถยนต์ ความต้านทานแรงดึงจะต้องเป็น 225 N / mm2 ~ 265 N / mm2 ความแข็งแรงของผลผลิตไม่น้อยกว่า 140 N / mm2 และจําเป็นต้องมีการยืดตัว อัตราไม่น้อยกว่า 14% ผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่ต้องมีความแข็งแรงบางอย่าง แต่ยังควรมีการยืดตัวและการขึ้นรูปที่สูงขึ้น

ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์แผ่นสําเร็จรูปของ Chalco Aluminum หลังจากรีดร้อนและรีดเย็นของแท่งโลหะผสมแผ่นโลหะผสมมีความเสถียรและอบอ่อนเพื่อผลิตแผ่นแผ่นอลูมิเนียม 5754 แผ่นที่ตรงกับความต้องการของลูกค้าสําหรับคุณสมบัติทางกล